Nity histórie sú malé cvočky vyrobené z dreva alebo mäkkého materiálu a kovové telo môže byť predchodcom nitu, ktorý poznáme dnes.
Niet pochýb o tom, že ide o metódu známych kovových spojení, ktoré sa datujú od doterajšieho používania kujného kovu, napríklad: doba bronzová Egypťania prinitovali šesť drevených telies ventilátorov mimo štrbinových kolies nitmi a Gréci úspešne odliali veľké sochy z bronzu a potom ich časti znitovali.1916, keď britská spoločnosť vyrábajúca lietadlá H. V White získa patentovaný slepý nit, ktorý je možné nitovať na jednej strane, sotva sa dá očakávať, že dnes bude tento nit široko používaný.
Od letectva po kancelárske stroje, elektroniku a vybavenie detských ihrísk, tento slepý nit sa teraz stal efektívnym a robustným mechanickým spôsobom spojenia.Duté nity sú väčšinou vynájdené na výrobu alebo údržbu konského náradia a keď bol vynájdený dutý nit, nebolo to veľmi jasné, ale zariadenie bolo vynájdené v 9. alebo 10. storočí.
Nitovací kôň, podobne ako podkova s klincami, oslobodil otrokov od ťažkej práce a nit tiež spustil mnohé dôležité vynálezy, ako napríklad železné kliešte pre meďákov a železiarov a ovčiu vlnu a nožnice.Bežne používané sú nity typu R, vejárové nity, jadrové nity (jadrové nity), stromové nity, polkruhová hlava, ploché, poloduté nity, plné nity, nity so zápustnou hlavou, jadrové nity, duté nity, ktoré sa zvyčajne používajú na spojenie nitovaných častí s vlastnou deformáciou.Všeobecne menej ako 8 mm pri studenom nitovaní, väčšie ako je veľkosť použitia tepelného nitovania.Existujú však výnimky, ako napríklad typový štítok na určitých zámkoch, ktoré sú nitované presahom nitu a otvoru tela zámku.
Čas odoslania: 26. novembra 2020